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GK-QC 汽车整车试验室

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                                                GK-QC 汽车整车试验室主要技术指标

温度控制测试:


温度范围

-40~80

温度精度

当汽车静止时,舱内气温均匀度保持±2℃,受被试验车热负荷冲击时,能在设定温度内平稳控制,车前0.5米控制点气温波动<±1℃,一般控制点气温波动,<±2℃,温度-40℃至60℃范围内舱壁上无凝结现象

排放试验

绝对湿度(H5.5H12.2gH2o/kg空气

3/4VI型试验时

400

变温时

保证不结霜

性能试验

实验舱25℃时,相对湿度50%RH±5%

试验负载范围

整车最大外形尺寸

7000*2200*2100mm


整车最大装备重量

4000KG


发动机最大功率

300KW


整车最大吸气量

720m³/h


整车最大排气量

3200m³/h,排气管出口最高温度350


整车最大散热量

300KW

转鼓跟踪风机

功率100KW,风速260Km/h,风量300000m³w/h

新风供给量

-40~-10℃时,新风量大于1000m³/h

-10~-0℃时,新风量大于2500m³/h

0~20℃时,新风量大于3500m³/h

20~-30℃时,新风量大于5000m³/h


湿度控制测试:


QC/T658-2000

标准要求

38±1℃时,湿度为50%RH±5%,连续运行>1小时

高温试验技术要求

+15~60±1时,湿度为68±5%RH连续运行;温度为

30时,汽车怠速状态,整年最大散热量为25KW,最大

相对湿度达90±5RH运行>1小时。

试验中环境温湿度

可跟踪负荷变动,能在设定湿度内平稳

控制温度变化

速率速测试

由常温升温至+60C最长时间:不大于3h

由常温降温至-40C最长时间:不大于3h


舱内日照测试:

适用温度

35~60

高温试验技术要求

全光谱灯泡

安装形式

可移动式,角度可调(45度以上)

日照强度

不小于1200W/m2±20Wm2(距车高度的水平面上

的平均强度),可分片控制日照度,亦可整体调

太阳辐射强度控制精度

±20W/m2(在距车顶高度的水平面上)


应用标准:

GB1835203-2005

排放试验

GB/T658-2000

空调试验

GB18233-2003

燃料消耗量试验

GB/T12542-1990

热平衡试验

GB/T12781-1991

汽车供油系统气阻试验

GB/T12546-1990

汽车隔热通风试验

GB/T127826-1991

汽车采暖试验(空调)

GB11555-1994

除雾试验除霜试验

GB/T12535-1991

低温起动试验


舱内大气压测试:

保证被试车稳定运行时舱内为微正压(短时负压),设有气压平衡装置。


安全监测系统:

试验室除以压力平衡和氧浓度、废气浓度控制新风外,还配备了以下安全措施:报警声讯提示独立(与主控制器分离)电子式超温报警保护;机械式超温报警保护;压缩机过电流、过热、超压、机油压差保护;氙灯防爆装置;CO、NOX废气超标保护;电源欠、错相保护;缺水、断水、加湿防干烧保护。


舱内操作测试:

系统具有自动控制/手动控制的双重操作功能;试验过程中可实现自动/手动双向无扰动切换;实时显示试验流程和试验参数;实时曲线显示;实时参数显示及打印;试验数据实时存储;系统具有测试和自诊断功能。


GK-QC 汽车整车试验室
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